Introducción del Producto
Diseñado para proyectos de carga ultrarrápida, este sistema de carga flexible, interconectado y de control grupal de grado megavatio de 720 kW es adecuado para centros de carga públicos urbanos, áreas de servicio de autopistas y redes de autopistas de larga distancia. Proporciona carga rápida estable de grado megavatio para camiones pesados, embarcaciones y otros equipos de alta demanda de potencia. La disposición separada consta de un gabinete principal rectificador y múltiples terminales de carga distribuidos.
Crea un sistema de control grupal flexible y de alta eficiencia escalable hasta 4,8 MW. El conjunto de hardware incluye módulos de carga de alta eficiencia, controladores inteligentes de potencia, matriz de conmutación de potencia, unidades de control de carga, módulos de comunicación inalámbrica 4G, medidores de energía de alta precisión y paneles táctiles HMI de 7 pulgadas. Se admiten dos estándares de conector: GB/T 20234 para mercados nacionales e IEC62196-3 (CCS2) para proyectos europeos. Todo el sistema de carga alcanza un grado de protección de entrada IP55.
Características del Producto
• Voltaje ultraamplio, cobertura total: Este sistema de carga de 720 kW ofrece una salida de CC que abarca de 200 V a 1000 V, manteniendo una potencia constante desde 300 V hasta 1000 V. Puede atender a vehículos eléctricos de pasajeros, camiones pesados y maquinaria de ingeniería con total compatibilidad.
• Autodiagnóstico con IA + OTA: El cargador de 720 kW incorpora funciones de autoprotección, autocomprobación y actualización remota OTA. Estas características permiten un mantenimiento proactivo del funcionamiento y una gestión centralizada inteligente.
• Protección integral: Adopta medidas de protección activa de espectro completo, que incluyen protección contra sobretensión, subtensión, sobrecarga, cortocircuito, fugas eléctricas, sobrecalentamiento y sobretensión transitoria. También incorpora parada de emergencia y corte de energía al abrir la puerta del gabinete para lograr una detección instantánea de riesgos y un corte automático de fallas.
• Eficiencia de nivel 1, menores costos: La eficiencia ponderada del sistema alcanza ≥96,5 %, superando al hardware de carga tradicional en 1,5 %. Cada unidad de 720 kW puede ahorrar más de 20 000 RMB en gastos operativos anuales.
• Protección de seguridad multicapa: Equipado con 108 algoritmos avanzados de protección activa, el cargador de 720 kW permite una comunicación profunda con el BMS y una asignación flexible de potencia. El monitoreo continuo de la batería traslada el control de seguridad de la reacción pasiva a la prevención activa.
• Arquitectura de grupo de potencia: Diseñada en torno a un diseño integrado de grupo de potencia para una distribución dinámica y flexible de la energía. Su salida de un solo conector puede superar 1 MW, reservando capacidad de hardware para futuros requisitos de carga ultrarrápida.
Especificaciones Técnicas
| Datos básicos | Nombre del Producto | Sistema de carga controlado por grupo de interconexión flexible de nivel megavatio | |||
| Potencia nominal | 480 kW | 640 kW | 720 kW | 960 kW | |
| Material de la carcasa | Chapa galvanizada de alta resistencia, anticorrosión y antioxidación | ||||
| Tipo estructural | Tipo dividido: gabinete rectificador + terminal de carga de CC | ||||
| Dimensiones del equipo principal (cm) | 204*90*210 | 306*90*210 | |||
| Dimensiones del terminal (cm) | • Terminal de carga rápida con autorrefrigeración: 5024160 • Terminal de carga ultrarrápida con refrigeración líquida: 5024160 / 5034160 | ||||
| Método de conexión | Método de conexión C, modo de carga 4 | ||||
| Especificaciones eléctricas | Tensión de entrada / Frecuencia | CA 400 V ± 15 %/50 ± 1 Hz | |||
| Tensión de salida | CC 200 ~ 1000 V | ||||
| Rango de potencia constante | CC 300 ~ 1000 V | ||||
| Corriente máxima de salida del sistema | 1600 A | 2133 A | 2394 A | 3200 A | |
| Corriente máxima de salida por canal único | 250 A / 300 A / 400 A / 600 A / 800 A | ||||
| Número de canales de salida de CC | 16 | 16 | 12 | 16 | |
| Precisión de regulación de tensión | ≤ ± 0,5 % | ||||
| Precisión de regulación de corriente | ≤ ± 1 % | ||||
| Factor de rizado de tensión | Pico ≤ 0,5 | ||||
| Consumo de energía en espera (unidad completa) | ≤ 48W | ||||
| Factor de potencia de entrada | ≥ 0,99 | ||||
| Ruido | ≤ 65 dB | ||||
| Clase de precisión | Nivel 1.0 | ||||
| Tiempo medio entre fallos (MTBF) | ≥ 500000 h | ||||
| Aislamiento / Rigidez dieléctrica | 2200 V CA / 50 Hz 10 mA, 1 minuto sin ruptura | ||||
| Eficiencia | Eficiencia energética de primer nivel / Eficiencia energética de segundo nivel (opcional) | ||||
| Especificaciones Ambientales | Temperatura de funcionamiento | ‑25 ℃ ~ 50 ℃ | |||
| Humedad de funcionamiento | 5% ~ 95% HR | ||||
| Altitud de funcionamiento | ≤ 2000 m | ||||
| Nivel de protección | IP55 | ||||
| Método de Enfriamiento | Refrigeración por aire forzado inteligente | ||||
| Temperatura de almacenamiento | ‑40℃ ~ 70℃ | ||||
| Protección de seguridad | Protección de entrada | Protección contra sobretensión / subtensión de entrada | |||
| Protección de salida | Protección contra sobrecarga / cortocircuito de salida | ||||
| Protección de seguridad del equipo | Fuga eléctrica, puesta a tierra, sobretemperatura ambiental, protección contra rayos, protección de corte de energía al abrir la puerta | ||||
| Protección del proceso de carga | Parada de emergencia, detección de aislamiento, bloqueo del cabezal del conector, protección contra sobretemperatura del cabezal del conector | ||||
| Interacción humano-máquina | Visualización de estado | Indicador LED tricolor | |||
| Pantalla LCD | Pantalla LCD a color de 7 pulgadas (opcional) | ||||
| Interfaz de comunicación | 4G / 5G, Ethernet | ||||
| Método de Inicio | Deslizar tarjeta RFID, escanear código QR | ||||
| Funciones inteligentes | Distribución automática de energía, actualización OTA, reserva de carga, carga programada | ||||
Certificados
Nuestra estación de carga de vehículos eléctricos de tipo split MCS OCPP de 720 kW está diseñada y producida por Shandong Jicheng Zhitong New Energy (iESLab). JiCheng Electronics (SZ:002339), nuestro grupo matriz que cotiza en bolsa, aporta más de 40 años de experiencia en el sector eléctrico y el reconocimiento como empresa nacional de alta tecnología. Honrados en la lista de las 10 principales marcas competitivas de carga de China, comenzamos el desarrollo y la producción totalmente independientes de cargadores para vehículos eléctricos en 2017.
