Recientemente, la construcción de infraestructura de nueva energía en Linyi alcanzó un hito histórico con el lanzamiento oficial de la “Estación de Experiencia de Supercarga de Energía del Futuro” en el municipio de Yitang, distrito de Lanshan.
Integrando carga ultrarrápida, almacenamiento fotovoltaico y la interacción V2G (Vehicle-to-Grid), este “supercentro energético” marca el despliegue exitoso del primer sistema directo-flexible de almacenamiento fotovoltaico con transformador de estado sólido (SST) de conexión directa de 10 kV de Shandong. Más importante aún, con sus potentes capacidades de carga para camiones pesados, la estación aborda directamente los desafíos clave de la electrificación que enfrenta Linyi, conocida como la “Capital Logística de China”.
En esta estación de carga orientada al futuro, Shandong Jicheng Zhitong New Energy Co., Ltd. aprovechó sus avanzadas capacidades tecnológicas para brindar soporte central a la ultra carga rápida de camiones pesados, creando un modelo eficiente, flexible e inteligente para el reabastecimiento energético de vehículos pesados.
El sistema de carga flexible en grupo de nivel megavatio facilita los desafíos de carga de camiones pesados
Como un importante centro logístico en China, Linyi maneja un enorme volumen de camiones pesados cada día. Ante desafíos de la industria como los altos requisitos de potencia de carga, el rápido consumo de energía y los largos tiempos de espera, Jicheng Zhitong equipó el proyecto con un Sistema de Carga Flexible en Grupo de Nivel Megavatio personalizado.
El despliegue de este sistema mejora significativamente la eficiencia de la carga de camiones pesados convencionales.
Mediante tecnologías avanzadas de gestión de grupos de energía y asignación flexible de potencia, el sistema admite la carga de alta potencia para una amplia gama de modelos de camiones pesados eléctricos, mejorando enormemente la utilización de la estación, la rotación de vehículos y la capacidad de servicio general.
Conexión directa de CC: impulsando una nueva era de eficiencia energética verde
En comparación con la infraestructura de carga convencional, el Sistema de Carga en Grupo Flexible de Nivel Megavatio de Jicheng Zhitong ofrece ventajas significativas para la carga de camiones pesados:
Arquitectura de conexión directa DCDC de alta eficiencia para una menor pérdida de energía
El sistema adopta módulos de carga DCDC de alta potencia, lo que ofrece una mayor eficiencia de conversión y una menor generación de calor. También puede lograr una integración perfecta del lado de CC con el transformador de estado sólido (SST) de 10 kV de la estación y el sistema de almacenamiento de energía fotovoltaica.
La energía solar generada en la estación puede distribuirse directamente a los camiones pesados a través del gabinete rectificador, eliminando las pérdidas causadas por múltiples etapas de conversión de CA/CC.
Esto permite que “la electricidad verde alimente directamente a los camiones pesados”, alineándose perfectamente con el concepto de energía flexible-directa-almacenamiento fotovoltaico de bajas emisiones de carbono de la estación.
Control flexible de grupos y salida de alta potencia para una carga más rápida
El sistema cuenta con capacidades de interconexión flexible y asignación inteligente de energía. Según los requisitos reales de carga de los vehículos, ya sean camiones eléctricos pesados convencionales o vehículos que requieren un reabastecimiento de energía ultrarrápido, puede distribuir dinámicamente la energía disponible.
Combinado con el sistema de enfriamiento líquido de la estación de carga ultrarrápidacarga, el sistema proporciona un suministro de energía estable y de alta potencia, lo que respalda una carga ultrarrápidaexperiencia de “10 minutos de carga para hasta 300 km de autonomía”.
Para los conductores de camiones pesados, esto significa que el reabastecimiento de energía puede completarse durante una breve pausa, lo que mejora significativamente la eficiencia operativa diaria.
Diseño altamente integrado para escenarios de carga de alta densidad
La configuración del Sistema de Carga Grupal Flexible de Nivel Megavatio de Jicheng Zhitong permite un despliegue de energía altamente centralizado.
En comparación con las pilas de carga distribuidas convencionales, la arquitectura de “gabinete rectificador de alta potencia + múltiples terminales de carga” requiere menos espacio y simplifica la operación y el mantenimiento.
Al mismo tiempo, admite la carga de una variedad de tipos de vehículos, incluidos camiones pesados y vehículos de pasajeros de alta potencia, lo que lo hace altamente adaptable a entornos de carga de alta densidad.
De “carga pesada” a “potencia logística”
Con el sistema de carga grupal flexible inteligente de Jicheng Zhitong operando de manera confiable, la estación de supercarga de Linyi ha evolucionado más allá de una simple instalación de reabastecimiento de energía: se ha convertido en un nuevo motor para reducir costos y mejorar la eficiencia en toda la industria logística.
Desde que la estación comenzó a operar, los desafíos anteriores de largas colas de carga y reabastecimiento de energía lento se han aliviado significativamente. El sistema de carga grupal de alta potencia mejora enormemente la eficiencia de carga de los vehículos, lo que permite más viajes de transporte por día y, en última instancia, aumenta los retornos operativos.
La contribución de Jicheng Zhitong a la construcción de la Estación de Experiencia de Supercarga de Energía Futura de Linyi demuestra no solo su profunda experiencia tecnológica en carga de alto voltaje y alta potencia, sino que también proporciona una solución de sistema replicable y altamente eficiente para la electrificación de la logística de camiones pesados.
A medida que la era de la carga conveniente y de alta velocidad continúa acelerándose, Jicheng Zhitong está aprovechando la tecnología de carga grupal inteligente como un impulsor clave para desbloquear un futuro más verde para Linyi, la Capital Logística de China.
