Introducción del Producto
Este cargador rápido de CC compacto GB/T de 30 kW ofrece un servicio de carga rápida fiable para vehículos eléctricos. Su gabinete de diseño estilizado es adecuado para la carga doméstica privada y para espacios de estacionamiento comerciales pequeños y medianos. Sus algoritmos de carga cuidadosamente calibrados mantienen las baterías de los vehículos eléctricos en buen estado y prolongan su vida útil. Incluye compatibilidad con OCPP para conectarse con las principales plataformas de gestión de carga, y la activación mediante código QR ofrece un acceso sencillo a la carga. Reduce los gastos operativos habituales y genera retornos estables para los propietarios de los sitios de carga.

Características del Producto
- Elegancia minimalista: Tamaño compacto, apariencia sencilla y exquisita, instalación fácil y rápida.
- Protección de seguridad: Funciones integrales de protección de seguridad que incluyen sobretensión/subtensión, corriente de fuga, alta/baja temperatura y protección contra sobretensiones.
- Cobertura total: Amplia plataforma de voltaje que cubre diversos tipos de vehículos de nueva energía que adoptan el estándar GBT.
- Actualización remota: Admite actualizaciones remotas de programas y configuraciones con mecanismos de verificación y prevención de errores; permite el autodiagnóstico y la autoprotección para facilitar el mantenimiento y reducir los costos operativos.
Especificaciones Técnicas
| Datos básicos | Nombre del Producto | Cargador DC de Baja Potencia | ||
| Modelos | iES‑ICS6220E | iES‑ICS6230E | iES‑ICS6240E | |
| Número de Mangueras | 1 | |||
| Método de instalación | Montaje en Pared, Montaje en Poste (Opcional) | |||
| Método de Inicio | Deslizar tarjeta RFID, escanear código QR | |||
| Pantalla de Visualización | Pantalla LCD a Color de 7 Pulgadas (Opcional) | |||
| Método de Conexión en Red | 4G / 5G, Ethernet | |||
| Longitud del cable de la pistola | 5 m (personalizable) | |||
| Dimensiones (mm) | 500*255*720 | |||
| Especificaciones eléctricas | Tensión de entrada de CA | CA 400 V ± 15% | ||
| Tensión de salida | 200 V ~ 1000 V | |||
| Potencia nominal de salida | 20 kW | 30 kW | 40 kW | |
| Corriente de Salida Máxima | 66 A | 100 A | 120 A | |
| Eficiencia | Eficiencia Energética Nivel 1 / Nivel 2 (Opcional) | |||
| Especificaciones Ambientales | Nivel de protección | IP54 | ||
| Temperatura Ambiente | ‑20 ℃ ~ 50 ℃ | |||
| Humedad Relativa | 5 % ~ 95 % | |||
| Altitud | ≤ 2000 m | |||
Certificados
Este cargador compacto GBT de CC de 30 kW posee la certificación 3C del estándar GB y el certificado CE de ICG-Poland para exportación a la UE. Si los compradores del proyecto necesitan permisos adicionales de acceso al mercado local, podemos proporcionar documentos técnicos completos y soporte técnico profesional para ayudar en los procesos de aprobación de certificación local.

2. Gestión de fallos: Todos los fallos se diagnosticarán primero de forma remota según los datos, las imágenes y los registros de campo enviados por el cliente. Los fallos de calidad de fábrica califican para el reemplazo gratuito de componentes durante los períodos de garantía válidos.
3. Regla de envío y costos: Nuestra empresa cubre el flete de salida para las nuevas piezas de repuesto. El comprador es responsable de todos los impuestos de importación locales, las tarifas de despacho de aduanas y el flete de devolución de los módulos defectuosos.
4. Exclusión de garantía: La garantía gratuita no es válida para daños causados por instalación inadecuada, uso indebido humano, condiciones de red inestables, daños por rayos y colisión mecánica externa. El mantenimiento de pago es opcional.
Nuestra empresa
Esta estación de carga rápida de CC de 30 kW con GB/T es desarrollada por iESLab (Shandong Jicheng Zhitong New Energy). Nuestra empresa matriz, JiCheng Electronics (SZ:002339), es una empresa eléctrica cotizada con más de cuatro décadas de experiencia industrial y cualificaciones nacionales de alta tecnología. Reconocida entre las marcas de carga más influyentes de China, Jicheng Zhitong se ha encargado de la I+D y la fabricación independientes de hardware de carga para vehículos eléctricos desde 2017.


